Jika anda pernah rasa enjin kereta tidak lancar, penggunaan bahan api yang semakin kuat, atau enjin sukar untuk dihidupkan… kemungkinan besar sudah tiba masanya untuk menggantikan spark plug.
Ada pelanggan ambil keputusan untuk tukar spark plug tetapi masih mengalami masalah enjin semput. Bila diperiksa semula, rupanya kabel pencucuh yang haus dan menyebabkan arus elektrik yang dihantar ke spark plug tidak stabil.
Ini mungkin menunjukkan bahawa palam pencucuh atau spark plug kereta anda mungkin rosak dan perlu digantikan.
Gasket palam pencucuh tulen nampak lebih halus dan tidak mudah tertanggal walau anda pusing mengikut alur. Walaupun ia boleh ditanggalkan, tetapi sedikit sukar sedangkan potongan gasket palsu tidak rapi dan mudah tertanggal.
Spark plug yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod spark plug mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap optimum. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Masalah pada gasoline injector kegagalan fungsi ordinary gas injector sememangnya boleh menyebabkan masalah semput.
Enjin bergetar atau bunyi kasar: Bunyi enjin yang tidak usual boleh menunjukkan masalah dengan spark plug.
Mod pengesanan jalan raya, litar dan pengembaraan membolehkan penunggang memilih tetapan terbaik untuk pemanduan mereka dan ini boleh disesuaikan menggunakan aplikasi mudah alih. Jaket dapat diaktifkan dan boleh “reset”
Kerosakan pada spark plug Masalah spark plug rosak adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Ramai sila ke pautan ini tidak tahu bahawa warna spark plug boleh memberi petunjuk pada tahap kesihatan enjin. Bila dibuka spark plug dari enjin, sebenarnya kita boleh tahu sama ada pembakaran enjin berlaku dengan sempurna ataupun tidak dengan hanya melihat pada warna elektrodnya.
Glow Plug Diesel: Digunakan dalam enjin diesel untuk memanaskan udara dalam silinder sebelum pembakaran berlaku. Ia bukan spark plug tradisional tetapi berfungsi untuk memudahkan penghidupan enjin diesel dalam suhu rendah.
Oleh itu, penyelenggaraan berkala dan pemeriksaan menyeluruh terhadap sistem pencucuhan, termasuk spark plug dan komponen berkaitan.
Oleh itu, menjaga spark plug dalam keadaan baik merupakan langkah penting untuk memastikan prestasi enjin yang ideal dan meraih keuntungan penjimatan bahan api dalam jangka masa panjang.
Tanda-tanda seperti ini boleh menjadi petunjuk yang jelas terhadap masalah kerosakan pada spark plug.